Một số người có thể dùng những lời chửi thề để bộc lộ sự bất mãn khi gặp phải điều gì đó khó chịu khi lái xe trên đường, huống chi là một tay đua Công thức 1 (F1) lái xe với tốc độ cao trong không gian nhỏ và đầy adrenaline?

Trước thềm Giải đua xe F1 Singapore Grand Prix, Chủ tịch Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) Ben Sulayem hy vọng rằng các tài xế sẽ ít sử dụng ngôn từ tục tĩu hơn để tránh “dạy dỗ những đứa trẻ hư”, điều này khiến nhiều tài xế không hài lòng . Điểm mấu chốt là F1 đã phát sóng các chương trình phát sóng giữa các tay đua và các đội trong nhiều năm, nhưng đây không phải là lần đầu tiên cách sắp xếp này khiến các tay đua không hài lòng.

Hiện tại, ngôn từ tục tĩu của các tài xế bị im lặng trước khi phát trên truyền hình, nhưng tôi tin rằng điều này xảy ra quá thường xuyên. Sulayem đã nói trong một cuộc phỏng vấn độc quyền đăng trên Motorsport.com vào thứ Năm (19 tháng 9) rằng đó là Ask. Ban quản lý F1 hạn chế việc các tay đua phát sóng "khoảnh khắc hôi miệng" và yêu cầu các tay đua kiềm chế.

"Bạn biết đấy, chúng tôi không phải là rapper. Họ nói từ F bao nhiêu lần trong một phút? Chúng tôi không như vậy... Hãy nghĩ về điều đó, bạn đang ngồi cùng các con mình xem một trận đấu và có người nói một loạt câu hỏi Con cháu của bạn sẽ nói gì về những lời chửi thề này?"

阿克利乌什（Akliouche）在球赛第16分钟为摩纳哥拔下头筹，亚马尔（Yamal）虽然在12分钟后为巴塞扳平比分，无奈还是无法阻止伊莱尼克纳（Ilenikhena）在球赛第71分钟为摩纳哥攻入制胜球。

CASINO

AEK雅典没有透露转会的财务细节，但英国媒体报道称，这名法国前国脚每赛季将赚取250万英镑（约430万新元），使他成为球会收入最高的球员之一。

分别来自荷兰和比利时的两名外援拉姆塞拉尔（Ramselaar）和莱斯蒂耶纳（Lestienne）是水手队本仗最具威胁性的球员。虽然两人在第27分钟至第30分钟轮流试关都被浙江队门将董春雨解围，德国籍前锋伦纳特·蒂（Lennart Thy）在第32分钟成功破门，也因为越位进球被判无效，但水手队还是在上半场结束前一刻如愿进球。

皮亚斯特里上周在阿塞拜疆站巴库站赢得个人第二个分站冠军，诺里斯则排名第四。诺里斯目前在积分榜上以254分排名第二，落后领跑的红牛车手费斯塔彭（Verstappen）59分。皮亚斯特里则以222分排名第四。

“那已经是历史了，我已经从中学习，期待踏上赛场，高速驾驶并感受高温。因为我们每年经历新加坡站比赛后，体重都会少了大约四公斤的体液。所以任何人如果想快速减重，就在新加坡跳入F1赛车两小时吧！”

Chủ tịch FIA Sulayem hy vọng người chơi sẽ ít chửi thề hơn và đã yêu cầu F1 hạn chế phát sóng những tình huống như vậy. (Reuters) Verstappen: Chúng ta có phải là những đứa trẻ năm tuổi không?

Dù cố ý hay vô ý, tay đua Verstappen của Red Bull đã dùng từ F để mô tả tình trạng không tốt của chiếc xe của anh ấy tại Azerbaijan Grand Prix vào tuần trước trong cuộc họp báo cùng ngày, khiến người dẫn chương trình phải nhắc nhở anh ấy chú ý . lời nói. Verstappen đã bị triệu tập vì tội này vào thứ Sáu (20) và bị phạt vì thực hiện dịch vụ phúc lợi công cộng.

Khi các phóng viên xin lời khuyên về Sulayem, anh ấy trả lời: "Chúng tôi là gì? (trẻ em) năm hay sáu tuổi? Ngay cả khi trẻ em năm tuổi hoặc sáu tuổi đang xem, chúng sẽ lớn lên. Anh ấy vẫn còn tức giận."

Tay đua Yuki Tsunoda của Toro Rosso nổi tiếng là người nóng tính và chửi thề là chuyện thường xuyên. Anh nói: "Đây chỉ là một phần trong cách bạn thể hiện cảm xúc. Tôi không nghĩ đó là vấn đề".

Verstappen từng chọc giận Tsunoda Yuki Mông Cổ và bị phạt vì chửi thề Verstappen (trái) Friday Signing. chữ ký cho người hâm mộ trước khi tập luyện. (Ảnh của Ye Zhenzhong)

Mặc dù Verstappen nói rằng việc sử dụng ngôn ngữ tục tĩu không phải là tấn công bất kỳ ai, nhưng cả anh ấy và Tsunoda Yuki đều gặp rắc rối vì điều đó. Trong buổi tập thứ 2 giải Grand Prix Bồ Đào Nha năm 2020, Verstappen không hài lòng với pha va chạm với Stroll, anh giận dữ chửi bới đối thủ qua radio và gọi đối thủ là "người Mông Cổ", khiến mọi người ở Mông Cổ tức giận. Cuối cùng anh ấy đã xin lỗi và nói rằng anh ấy không có ý xúc phạm bất cứ ai.

CASINO

Yuki Tsunoda đã chửi bới tay đua Sauber Zhou Guanyu tại Giải Grand Prix Áo vào tháng 6 năm nay và bị phạt 40.000 euro (khoảng 57.600 đô la Singapore). Tuy nhiên, nếu anh ta không tái phạm trong mùa giải này, trong số đó có thể là 20.000 euro. bị hủy bỏ.

Không giống như các môn thể thao khác, vì các tay đua đeo micrô nên lời nói của họ dễ dàng được khuếch đại hơn. Rõ ràng trong trường hợp trên, F1 nên kiểm soát chặt chẽ như Sulayem đã nói, nhưng nếu tài xế chỉ trút giận và không có ý định nhắm tới người khác thì có vẻ khó kiểm soát.

Verstappen đề nghị rằng nếu thực sự muốn ngăn chặn tình trạng này, bạn không nên phát sóng toàn bộ buổi phát sóng của đội McLaren và Leclerc của Ferrari cũng đồng ý.

Không hài lòng với việc so sánh các rapper với Hamilton: Phân biệt chủng tộc

Các đoạn trích từ bản ghi âm radio của đội được phát trong buổi phát sóng trực tiếp lần đầu tiên được ra mắt tại Thượng Hải, Trung Quốc vào năm 2004 và được áp dụng hoàn toàn vào năm 2006. Năm 2018, người hâm mộ thậm chí có thể nghe các chương trình phát sóng của đội trên F1 TV. Tuy nhiên, chương trình phát sóng toàn đội "xác thực" một thời cũng sẽ tắt tiếng các tài xế sau khi họ va chạm vào năm ngoái để ngăn việc phát sóng lời chửi thề của họ và chỉ phát những đoạn trích giọng nói trên truyền hình trực tiếp.

Việc "có thiện chí" như vậy hẳn là một điều đau đầu đối với giám đốc giám sát, tay đua Mercedes, Hamilton cũng cho rằng việc kiểm soát tài xế chửi thề là "hơi quá đáng", nhưng ông tin rằng nếu thực sự tài xế phải như vậy. bị phạt vì chửi thề, Họ sẽ tuân thủ.

Hamilton (phải) tin rằng vấn đề chửi thề có thể được giải quyết bằng tiền phạt, nhưng anh cũng không hài lòng với cách nói ẩn dụ của rapper Sulayem. (Reuters)

Chỉ là anh ấy không hài lòng với việc Sulayem sử dụng rapper như một phép ẩn dụ cho việc chửi thề: “Nói ‘rapper’ là rất khuôn mẫu, và hầu hết các rapper đều là người da đen. Đây là một thuật ngữ sai, có những yếu tố. về phân biệt chủng tộc."

Chương trình phát sóng của các đội làm tăng sự thích thú cho các cuộc đua, nhưng đôi khi điều đó gây tổn hại cho các tay đua và có vẻ như F1 khó có cách tiếp cận "một kích thước phù hợp cho tất cả" khi giải quyết vấn đề này. Tác giả cũng tin rằng tuyên bố của Hamilton rằng "hầu hết các rapper đều là người da đen" cũng là sai lệch. Tôi chỉ có thể nói rằng điều này cũng "khó đồng ý".